LNG儲罐用5083鋁合金焊接特有問題

LNG儲罐用5083鋁合金焊接特有問題
　　Al-Mg合金厚板焊接除了一般鋁合金所共有的特性外，還存在以下一些技術(shù)特點：
　　1)厚板軋制加工道次較少，變形量小，   相質(zhì)點破碎固溶程度低，分布不均勻，往往沿軋制方向分層分布，致使其短橫向機械性能較差，在LNG儲罐焊接結(jié)構(gòu)應(yīng)力作用下容易產(chǎn)生層狀撕裂。
　　2)殘留于厚板晶粒邊界的低熔點化合物在多道次焊接熱影響和收縮應(yīng)力共同作用下容易產(chǎn)生晶間液化裂紋和道間交界裂紋。
　　3)厚板氫弧焊由于焊件熱容量較大，基體不容易熔化，容易形成未熔合、未焊透。
　　LNG儲罐厚板焊接道次多，層間清理困難，易形成夾渣氣孔，影響焊縫的致密性和機械性能。試驗人員在同一種工藝條件下焊接的兩塊試驗板各種性能相差非常大，究其原因在于其中一塊嚴格按照生產(chǎn)程序仔細清理每道焊縫的余渣。厚板焊接需要線能量較大，Al-Mg合金中的Mg含量易燒損，晶粒較粗大，導(dǎo)致焊縫強度降低。
　　LNG儲罐厚板焊縫區(qū)較大，冷卻收縮較大，致使焊接變形較大，而由于厚板剛度大，一旦發(fā)生變形又不易改變。