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LNG儲(chǔ)罐型的選擇應(yīng)遵循 、投資合理、壽命長(zhǎng)、技術(shù)、結(jié)構(gòu)有高度完整性的原則,同時(shí)還應(yīng)充分考慮建造周期和整個(gè)系統(tǒng)的運(yùn)行操作費(fèi)用因素。
1、不同罐型的 性和建造技術(shù)成熟度
由于不同儲(chǔ)罐類(lèi)型的構(gòu)造差別,其 性有所不同,但到目前為止還無(wú)法以定量的形式定義其 度,只能從構(gòu)造的 設(shè)計(jì)完整性和建造技術(shù)的成熟度加以定性判定,以定性方式判定的不同儲(chǔ)罐類(lèi)型的 性。
2、不同罐型的建造費(fèi)用對(duì)比
由于不同儲(chǔ)罐類(lèi)型的構(gòu)造差別,導(dǎo)致罐體本身的材料消耗、占地面積、罐體配管、BOG處理系統(tǒng)以及站內(nèi)道路和圍墻的長(zhǎng)度等均存在較大差異,對(duì)工程建設(shè)投資有較大影響。
3、不同罐型對(duì)運(yùn)行費(fèi)用的影響
不同罐型對(duì)運(yùn)行費(fèi)用的影響包括兩個(gè)方面的內(nèi)容。一是能耗費(fèi)用,二是維護(hù)費(fèi)用。罐的操作壓力高低影響B(tài)OG量,根據(jù)不同罐容BOG量與操作壓力的關(guān)系可以看出單包容和雙包容罐的BOG量約為全包容罐的4倍,同時(shí)還需要配置鼓風(fēng)機(jī)以滿(mǎn)足卸船時(shí)BOG返回船艙的需求。不同罐型占地面積不同,使得輸送管道長(zhǎng)度不同,單包容罐在這一點(diǎn)上 突出,因此單包容罐接收站的系統(tǒng)能耗 高。單包容罐和雙包容罐保冷的碳鋼支撐結(jié)構(gòu)需要定期維護(hù),全包容罐和膜式罐不存在外罐的問(wèn)題。
綜上所述,單包容罐投資較低,其 性 差;雙包容罐和全包容罐的投資和交付周期相近,但雙包容罐 水平較低;全包容罐和膜式罐的投資比其他形式的儲(chǔ)罐稍高,但由于具有 性好的優(yōu)勢(shì)。單容罐、雙包容罐的設(shè)計(jì)壓力與操作壓力均較低,需要處理的BOG量相應(yīng)增加較多,BOG壓縮機(jī)及再冷凝器的處理能力也相應(yīng)增加,卸料時(shí)BOG不能利用罐自身的壓力返回輸送船, 增加配置回氣風(fēng)機(jī)。因此,LNG罐及相應(yīng)配套設(shè)備的投資相比較,單包容罐、雙包容罐操作費(fèi)用要大于全包容罐和膜式罐。另外,膜式罐的技術(shù)成熟度遠(yuǎn)不如其他罐型,尤其是環(huán)壁保冷結(jié)構(gòu)為硬質(zhì)PUR,如果304L內(nèi)膜發(fā)生滲漏,其費(fèi)用遠(yuǎn)高于全容罐。
從 、投資合理、壽命長(zhǎng)、技術(shù)、結(jié)構(gòu)完整性以及運(yùn)行費(fèi)用綜合考慮,全包容罐應(yīng)為 。
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