LNG儲罐混凝土的低溫特性

LNG儲罐混凝土的低溫特性
　　全混凝土罐的應(yīng)用有很多優(yōu)點(diǎn)，但實(shí)現(xiàn)應(yīng)用需要對混凝土的低溫特性有足夠的了解。筆者在己有保溫設(shè)備的基礎(chǔ)上進(jìn)行了低溫環(huán)境下混凝土與鋼材的力學(xué)性能試驗(yàn)、混凝土凍融循環(huán)試驗(yàn)、低溫下混凝土與鋼材的黏結(jié)性能試驗(yàn)、鋼筋與預(yù)應(yīng)力混凝土梁的受彎性能試驗(yàn)。試驗(yàn)溫度   低至-170℃。
　　1、材料特性
　　在低溫環(huán)境下混凝土的抗壓強(qiáng)度、彈性模量、抗拉強(qiáng)度、峰值拉應(yīng)變、抗?jié)B性、泊松比提高。
　　低溫下混凝土的本構(gòu)關(guān)系試驗(yàn)表明，素混凝土的彈性模量、強(qiáng)度都有所提高，但脆性加大，配置箍筋可混凝土在低溫下的延性，試驗(yàn)提出低溫環(huán)境下混凝土的本構(gòu)擬合公式，有助于分析混凝土內(nèi)罐在低溫下的受力特性。
　　2、黏結(jié)特性
　　鋼筋與混凝土的黏結(jié)強(qiáng)度影響鋼筋在結(jié)構(gòu)中的錨固長度及受拉性能，試驗(yàn)表明，   黏結(jié)強(qiáng)度隨溫度的降低、鋼筋屈服強(qiáng)度的增大、錨固長度的減小、混凝土保護(hù)層的增大而增大。凍融循環(huán)下混凝土強(qiáng)度、鋼筋與混凝土的黏結(jié)強(qiáng)度降低。
　　從鋼絞線與混凝土黏結(jié)試驗(yàn)的荷載一滑移曲線可以看出，隨著溫度降低，   破壞荷載逐漸增大，表明黏結(jié)預(yù)應(yīng)力構(gòu)件的   儲備提高。
　　3、構(gòu)件受力性能
　　有黏結(jié)預(yù)應(yīng)力混凝土梁的試驗(yàn)表明：隨著溫度的降低，預(yù)應(yīng)力混凝土梁的開裂荷載逐漸增大，梁的脆性特征明顯，   荷載也逐漸增大，開裂荷載的提高程度要大于   荷載；超低溫環(huán)境下，預(yù)應(yīng)力混凝土梁的平截面假定仍舊適用。
　　低溫環(huán)境下混凝土梁的試驗(yàn)表明：隨著溫度的降低，鋼筋混凝土梁的開裂荷載逐漸提高，裂縫數(shù)量逐漸減少，裂縫間距增大；同一荷載下，鋼筋混凝土梁的撓度及鋼筋應(yīng)變均隨溫度的降低而呈減小趨勢；鋼筋混凝土梁屈服荷載與   荷載都有   的提高，配筋率越大提高程度越大，且屈服荷載的提高程度較   荷載提高程度   大；低溫下，平截面假定依舊成立，梁延性降低。
　　綜上所述，混凝土低溫特性的為全混凝土LNG儲罐的建造設(shè)計提供了理論支持。